済南バスケットトレイで使用されているケーブルトレイのほとんどは溶融メッキです。亜鉛メッキバスケットトレイ冷間浸漬亜鉛メッキケーブルトレイ。 2 つのケーブル トレイのアプリケーション シナリオは異なるため、プロセスに大きな違いが生じますが、ほとんどの消費者はその違いを知りません。 利益を増やすためにどのようなバスケットトレイを使用するかを任せるだけです。 彼らは私たちに一般的な科学を紹介し、現在使用されている 2 つのケーブル トレイの違いについて説明しました。
溶融亜鉛メッキのバスケット トレイと冷間浸漬亜鉛メッキのケーブル トレイには、主に 5 つの違いがあります。
1. 冷間亜鉛メッキケーブルトレイのプロセス: 化学洗浄後、鋼の表面を電気メッキ溶液に入れます。電気メッキ溶液には酸化亜鉛が含まれています。 直流の一端は鋼に接続され、もう一端は電気めっき溶液に置かれた亜鉛板に接続されます。 電源投入後、亜鉛が分子状態で鋼表面に置換されます。 パッシベーションのために光沢剤を添加すると、明るいコーティングのような色の雲が反射されます。
2. 溶融亜鉛メッキバスケットトレイのプロセス：鋼部品または鋳物を溶融亜鉛に浸漬して、その表面に亜鉛-鉄合金または亜鉛および亜鉛-鉄合金のコーティングを形成するプロセスおよび方法。
3. 溶融亜鉛メッキバスケットトレイは、厚いコーティングと強い耐食性を備えています。 冷間亜鉛メッキバスケットトレイの亜鉛メッキ層は、熱間亜鉛メッキバスケットトレイの亜鉛メッキ層よりも明るいですが、薄く、耐食性が弱いです。 一般に、冷間亜鉛メッキバスケットトレイは溶融亜鉛メッキ板でバスケットトレイに加工され、溶融亜鉛メッキバスケットトレイが最初に加工され、次に冷間圧延板で溶融亜鉛メッキされます。
4. 主な理由は、製造プロセスが異なることです。 溶融亜鉛メッキバスケットトレイは亜鉛ポット溶液中で得られ、冷間亜鉛メッキバスケットトレイは電気反応によって得られます。
5.一般に、鋼構造物に適用される電気亜鉛メッキバスケットトレイの防錆効果はあまり良くありません。これは、主に亜鉛メッキの量が達成できず、亜鉛メッキが不均一であるためです。 一般的に2～3年で錆が発生し、品質が悪いものは10日以上湿気の多い環境にさらされると錆びてしまいます。
一般に、2 つの異なるケーブル トレイには独自の利点があり、それぞれが異なるシナリオに適しています。 溶融亜鉛メッキバスケットトレイが悪い、冷間亜鉛メッキバスケットトレイが悪いとは言えませんが、2つのケーブルバスケットトレイの違いを理解することも必要です。